Pomiary antypoślizgowych właściwości nawierzchni SRT-3
Pomiary śliskości nawierzchni drogowych przy pełnej blokadzie opony testowej lub opon testowych.
Oferujemy krótkie terminy wykonania badań wraz z opracowaniem wyników - do dwóch dni od daty wykonania badań.
 Pomiary współczynnika tarcia nawierzchni wykonujemy zgodnie z zapisami rozporządzenia - 100% blokady opony testowej.
Do oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni drogowych, nie stosujemy systemów norweskich, które z założenia powstały do oceny śliskości pasów startowych na lotniskach,
a które na siłę próbuje się wykorzystywać do badań dróg publicznych (GDDKiA, inne firmy).
Wykorzystujemy polskie rozwiązania i technologie pomiarowe - dopasowane do naszych regulacji prawnych. Zachowanie wymaganego poziomu właściwości przeciwpoślizgowych związane jest z zapewnieniem odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa użytkowników drogi. Regularne pomiary współczynnika tarcia oraz tekstury nawierzchni dają podstawę do wnioskowania o potrzebie, zakresie i terminie podjęcia odpowiednich zabiegów utrzymaniowych.
Zobacz: Pomiar IRI · Pomiar kolein · Makrotekstura · SRT-3 · FWD · Prześwietlenia georadarowe · Benkelman · Fotorejestracja · Planograf ·
|
|
O Firmie
Scanlaser 
